O princípio de trabalho da válvula de estouro anti -- (AOV)
Estado de descarga
Antes de descarregar, a válvula de disco está no estado aberto e posicionado.
Um tubo de descarga de óleo transparente é conectado entre o caminhão -tanque e a porta de descarregamento de óleo da fazenda de tanques.
Abra a válvula de descarga de óleo no caminhão -tanque.
O combustível flui do caminhão -tanque para o tanque de óleo.
Estado de tanque completo
Quando a altura do combustível no tanque atinge o bóia inferior, o flutuador sobe. Através do dispositivo de ligação no float, o pino de posicionamento é liberado e a válvula de disco se fecha sob a ação da gravidade do combustível.
Quando a válvula de disco é fechada, a válvula de alívio no centro da válvula de disco se abre instantaneamente para reduzir a pressão traseira durante o fechamento repentino, desempenhando um papel protetor.
A válvula de disco lembra ao operador que feche a válvula de descarga de óleo no caminhão -tanque.
Estado de esvaziamento
Depois de interromper a descarga de óleo, cerca de 1/3 do combustível restante no tubo de descarregamento de óleo flui para o tanque da ventilação superior.
Se a válvula de descarga de óleo do caminhão -tanque não estiver fechada no tempo, o combustível continuará a fluir para o tanque através da ventilação até que o bóia superior feche.
Neste momento, a válvula de estouro anti -- estará completamente fechada para impedir que o combustível entre no tanque e evite que o tanque esteja cheio.
A capacidade superior de 95% da altura do óleo que descarrega o limite superior é a altura do nível do líquido na qual esse flutuador funciona.
Redefinir estado
Após fechar a válvula de descarregamento do óleo no tempo, pois o óleo no tubo de descarga de óleo cai para um nível que não pode resistir à pressão da válvula de disco e, quando a força da mola inferior é insuficiente, a válvula de disco será aberta e será posicionada no pino fixo. Neste momento, o combustível residual no tubo de descarga de óleo será rapidamente descarregado no tanque.
Se for constatado que a válvula de descarga de óleo não foi fechada a tempo após a conclusão da descarga de óleo, o flutuador superior deve ser fechado primeiro e, em seguida, a válvula de descarregamento de óleo deve ser fechada. Depois disso, o combustível restante pode ser descarregado no tanque após abrir a conexão.
Ao desconectar, preste atenção para observar se há óleo residual no tubo de descarregamento de óleo transparente para evitar vazamentos de combustível.
