Regulamentos de operação para carga de asfalto com carregamento de braços
Nos últimos anos, o setor de transporte manteve um bom momento de desenvolvimento contínuo e saudável. A construção de estradas testemunhou um rápido progresso, com avanços históricos alcançados na construção da via expressa e na construção de estradas rurais e urbanas, tornando -se uma importante força motriz para o desenvolvimento econômico e social. O desenvolvimento da construção de estradas não apenas melhora a capacidade de transporte, mas também desempenha um papel significativo em aspectos, como melhorar o ambiente de investimento e otimizar o layout industrial. Com o rápido desenvolvimento da construção de estradas, o mercado doméstico tem uma demanda crescente por equipamentos de armazenamento e transporte de asfalto, com requisitos mais altos para seu desempenho.
Atualmente, na China, o processo superior de descarregamento é adotado para descarregar asfalto de caminhões de tanque de asfalto, ou seja, o carregamento de braços são usados para o carregamento e descarregamento do óleo líquido. Um braço de carregamento é composto de tubos de aço ou alumínio sem costura, juntamente com juntas giratórias. No entanto, o tipo de braço de carregamento atual tem os seguintes problemas: a operação manual do braço oscilante é tempo - consumindo e trabalhista - intensiva, a operação de balanço é complicada e há riscos de segurança quando várias pessoas mantêm o braço de carregamento para encaixar. Para evitar problemas de segurança, devemos cumprir estritamente os regulamentos de operação.
Depois de receber a tarefa de carregamento de asfalto, os operadores na plataforma de carregamento de óleo pesado devem usar suprimentos de proteção de mão -de -obra. Primeiro, ligue o rastreamento a vapor do braço de carregamento de asfalto e abra a válvula de retorno manual no pipeline de retorno do asfalto.
Depois que o veículo de carregamento de óleo que entra no armazenamento entra na plataforma de carregamento de óleo pesado, o operador deve ajudar a orientar o veículo para estacionar na posição correta e desligar o motor. Em seguida, o supervisor de carregamento deve verificar a condição do veículo (se houver água e impurezas na parte inferior do carro do tanque, se a válvula está fechada, se o registro de chama está bem preso, se o veículo aplicou o freio de mão etc.) para garantir que o veículo esteja em boas condições e o tanque esteja limpo.
O operador deve verificar a lei de embarque conforme necessário, fazer registros corretos, verificar o número do veículo e ajustar a posição do braço de carregamento com precisão.
O motorista deve abrir a placa de cobertura da porta de carregamento de óleo do navio -tanque e ajudará o operador no tanque no alinhamento do braço de carregamento.
O operador deve operar a válvula de ar de controle manual no console de controle pneumático do braço de carregamento para alinhar o tubo vertical com a boca do tanque do navio -tanque e inseri -lo na boca do tanque do tanque.
Abra a válvula de carregamento na posição de carregamento do braço de carregamento e notifique o despachante para iniciar a bomba para carga de óleo.
Por um lado, com base na quantidade indicada na lista de embarques, o operador deve estimar quantos minutos a bomba precisa executar e notificar o motorista com antecedência. Por outro lado, o operador deve exigir que o motorista observe cuidadosamente a situação de carregamento de óleo em uma posição segura no navio -tanque (o operador deve informar o motorista do veículo de carregamento de óleo que entra no armazenamento). Quando o asfalto é carregado na altura segura, o operador deve ser notificado a tempo de fechar a válvula de carregamento para impedir o transbordamento do óleo.
Em caso de transbordamento de óleo, o operador deve ativar imediatamente o plano de emergência para manusear e reportar ao superior em tempo hábil.
Após a conclusão do carregamento, opere o braço de carregamento para devolvê -lo à posição apropriada antes de carregar, notifique o despachante para interromper a bomba e feche o interruptor da fonte de ar e o rastreamento de vapor do braço de carregamento.
Faça vários registros.
Todos os pontos acima são muito importantes. Para nossa segurança, espera -se que todos possam operar de maneira padronizada durante o trabalho de carregamento!
