Saiba mais sobre o braço de carregamento de GNL
O braço de carregamento de Gás Natural Liquefeito (GNL) é um dispositivo especializado projetado para carregar e descarregar gás natural liquefeito criogênico (GNL, armazenado a -162 graus sob pressão atmosférica). Conecta principalmente tanques de armazenamento de GNL (ou caminhões-tanque, navios) a veículos de transporte, permitindo a transferência fechada de gás natural liquefeito criogênico. Devido às características do GNL de temperatura ultrabaixa, fácil vaporização, inflamabilidade e explosividade, o braço de carregamento de GNL difere significativamente dos braços de carregamento de líquidos comuns (por exemplo, braços de carregamento de gasolina ou diesel) em termos de material, estrutura e design de segurança. É um equipamento central na cadeia de abastecimento de GNL que garante a segurança e eficiência das operações de carga e descarga.
1. Coluna
Para racionalizar a força na tubulação, ela é usada para suportar o peso do braço, distribuir a carga da junta giratória e garantir uma instalação estável. Na montagem da coluna com cavalete, pode-se adotar conexão aparafusada ou soldagem.
2. Bloqueio interno do braço
Usado para travar o braço no lugar quando ele está na posição retraída. Isso evita danos ao braço ou às estruturas adjacentes causados por ventos fortes ou operações por pessoal não autorizado.
3. Interface
É a peça de ligação entre o braço e o oleoduto ou caminhão tanque, geralmente utilizando conexão flangeada.
4. Junta giratória
Usado para que o movimento rotacional do braço atenda à faixa normal de operação (faixa envolvente). Os braços de carregamento criogênicos convencionais adotam juntas giratórias para realizar movimentos tri-dimensionais e o encaixe de interfaces de flange.
5. Braço Interno
A parte entre a interface e o braço externo, que pode girar no plano horizontal.
6. Braço Externo
Como parte principal do braço de carregamento criogênico, ele pode girar 360 graus na direção horizontal e 75 graus na direção vertical.
7. Sistema de equilíbrio
Usado para equilibrar o peso do braço externo, tornando-o flexível e fácil de operar. O sistema de balanceamento é um cilindro de mola e a mola dentro do cilindro é uma mola de compressão.
8. Válvula Separadora Criogênica
Quando a tubulação é submetida a força excessiva, a válvula de separação instalada na tubulação se rompe no meio e as válvulas-incorporadas em ambas as extremidades fecham automaticamente, evitando assim o vazamento de líquido e protegendo a tubulação contra separação. Por exemplo, se o motorista de um caminhão-tanque se afastar acidentalmente antes que a tubulação seja desconectada durante a carga/descarga, ou se um navio derivar acidentalmente, sem a válvula de ruptura, o equipamento será arrancado e danificado.
Características de desempenho
um. Ele permite que o equipamento de carga e descarga quebre de forma automática e rápida em situações de emergência, enquanto nenhuma quebra ocorre durante as operações normais.
b. As duas partes separadas após a quebra podem ser vedadas de forma eficaz, garantindo que não haja vazamento de gás (líquido).
c. O design anti{1}estático e o teste de resistência ao fogo garantem que a válvula possa funcionar normalmente em situações especiais.
O braço de carregamento de GNL é um equipamento especializado de carga e descarga adaptado às características ultra-baixas de temperatura, fácil vaporização e inflamáveis e explosivas do GNL. Seu projeto central centra-se em três objetivos: "resistência criogênica, isolamento frio e prevenção de vazamentos e controlabilidade segura". Através de materiais especiais, estruturas de isolamento térmico e múltiplos dispositivos de segurança, garante a transferência eficiente e a proteção segura do GNL durante os processos de carga e descarga.
