Braço de carregamento inferior para gasolina e diesel
O braço de carregamento inferior para gasolina e diesel é um sistema de transferência-de circuito fechado-de carregamento inferior projetado especificamente para produtos de petróleo leve, como gasolina e diesel. Suas principais vantagens residem em zero emissões fugitivas, maior segurança e alta eficiência; é amplamente utilizado em operações de carregamento de caminhões-tanque em depósitos de petróleo, postos de gasolina e instalações petroquímicas.
Instalado no nível do solo ou em uma plataforma de carregamento, o sistema se conecta à interface inferior de um caminhão-tanque por meio de uma válvula de ruptura-seca ou acoplador API, permitindo a transferência em-circuito fechado das fases líquida e vapor-substituindo assim os métodos tradicionais de carregamento-de escotilha superior-.
Estrutura principal: Braço interno, braço externo, juntas giratórias (4–5 unidades, com vedações primárias de PTFE), mecanismo de balanceamento (mola- ou assistido-hidráulico) e coluna de suporte.
Principais componentes do terminal: válvula de interrupção-seca (para fase líquida; fechamento automático e sem gotejamento-), acoplamento separável (para desconexão de emergência) e acoplador de recuperação de vapor (para capturar vapores de óleo).
Materiais: A tubulação é predominantemente de aço carbono; os anéis internos da junta giratória são construídos em aço inoxidável 304; e as vedações primárias utilizam materiais PTFE ou FKM, selecionados para atender às propriedades físico-químicas específicas dos produtos petrolíferos manuseados.
Parâmetros principais
Diâmetro nominal:Normalmente DN100 para linhas de líquido e vapor, acomodando vazões de 20–50 m³/h; diâmetros maiores (DN125–150) estão disponíveis como uma opção para aplicações de alto-fluxo.
Pressão:A pressão operacional varia de 0,6 a 2,5 MPa; a pressão de projeto é normalmente maior ou igual a 2,5 MPa.
Temperatura:Temperatura ambiente de até 80 graus.
Para obter mais informações sobre o braço de carregamento. Por favor, não hesite emContate-nos.
