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Válvulas de retenção de ângulo
A válvula de retenção angular foi projetada para ser instalada na parte superior da sucção do tanque de combustível e nas tubulações de reabastecimento para garantir que o óleo não volte.
Descrição
A válvula de retenção angular foi projetada para ser instalada na parte superior da sucção do tanque de combustível e nas tubulações de reabastecimento para garantir que o óleo não volte.
A válvula de retenção de ângulo é um acessório que deve ser usado para evitar o refluxo do líquido na tubulação de sucção quando o distribuidor de combustível é desligado. Os modelos estão disponíveis com entradas roscadas macho para conexão direta em conexões de tampa de tanque ou com entradas fêmeas para conexão a um bocal que é rosqueado em uma conexão de tampa de tanque. Os modelos de gatilho único podem ser usados em aplicações onde a válvula é facilmente acessível para manutenção e limpeza ou substituição do disco.
Especificação
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corpo material: |
ferro fundido |
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Selo |
Buna-n |
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entrada/saída |
BSPF/NPT 1,5'', BSPF/NPT 2'' DN40 DN50 |
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Dimensão |
45*28*15cm |
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N.W |
18,5kgs |
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G.W |
19,5kgs |
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Pacote: |
10 unidades/caixa |
Princípio de trabalho
Quando a válvula de retenção DJF tipo ângulo é instalada em uma área com fortes vibrações, a válvula principal acionada por mola e a válvula inferior com vedação de borracha nitrílica auxiliam no fechamento da válvula principal para evitar que o óleo retorne.
A válvula de retenção angular é recomendada para uso em tubulações de sucção com pressão máxima não superior a 15 PSI.
Aplicação principal: Instalada no tubo de entrada na parte inferior do distribuidor de combustível, a válvula de retenção de aba única pode efetivamente impedir que o óleo flua de volta para o tubo depois que a pistola de combustível parar de funcionar.
Especificações de pedido
NPT11/2" (entrada) x NPT11/2" (saída)
NPT11/2" (entrada) x BSP11/2" (saída)
BSP11/2" (entrada) x NPT11/2" (saída)
BSP11/2" (entrada) x BSP11/2" (saída)



Recurso
1) Instalado no sistema de sucção, linhas de combustível no topo dos tanques de armazenamento de combustível para manter a escorva
2) Os modelos estão disponíveis com entradas roscadas macho para conexão direta em conexões de tampa de tanque ou com entradas fêmeas para conectar a um niple que é rosqueado em uma conexão de tampa de tanque
3) Os modelos de gatilho único podem ser usados em aplicações onde a válvula é facilmente acessível para manutenção e limpeza ou substituição do disco
4) Gatilho acionado por mola e discos buna-N para ajudar a manter a válvula fechada quando instalada em áreas de alta vibração
5) Recomendado para uso em linhas de sucção onde a pressão não exceda 34 pés de altura (aproximadamente 15 psi)
100% testado na fábrica
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